■တရုတ်တို့ J-35 Stealth တိုက်လေယာဉ်ကို ဘယ်လောက်မြန်မြန် တီထွင်နိုင်ခဲ့ကြသလဲ

■တရုတ်တို့ J-35 Stealth တိုက်လေယာဉ်ကို ဘယ်လောက်မြန်မြန် တီထွင်နိုင်ခဲ့ကြသလဲ

တရုတ်နိုင်ငံ၏ အာကာသယာဉ် အစီအစဉ်တွင် ရုတ်တရက် တိုးတက်လာခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ သံသယတစ်ခုမှာ ကြိုတင်မှန်းဆနိုင်သည့်အရာဖြစ်လာခဲ့သည်။

Shenyang J-35 သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပထမဆုံးသော သယ်ဆောင်နိုင်သော ကိုယ်ပျောက်လေယာဉ်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါ လေယာဉ်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပြည်တွင်းလေကြောင်း အာကာသ အစီအစဉ်တွင် ကြီးမားသော ခုန်ပျံမှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။

၎င်းနှင့်အတူ၊ နိုင်ငံသည် ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံး လေယာဉ်တင်သင်္ဘောအော်ပရေတာဖြစ်လာရန် လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ဤပန်းတိုင်သည် ပင်လယ်ပြင်တွင် နိုင်ငံ၏

တိုးလာနေသော ရည်မှန်းချက်များကို ရောင်ပြန်ဟပ်နေသည့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကာကွယ်ရေး ထူထောင်မှု့၏ မျှော်မှန်းချက်ဖြစ်သည်။

J-35 မမိတ်ဆက်မီတွင် တရုတ်လေတပ်၏ ကျောရိုးမှာ J-15 တိုက်လေယာဉ်များဖြစ်သည်။ J-15 သည် F-22 နှင့် F-35 ကဲ့သို့သော အမေရိကန်လေယာဉ်များထက် သာလွန်ကောင်းမွန်သော စတုတ္ထမျိုးဆက်

တိုက်လေယာဉ် ရုရှား Sukhoi Su-33 ၏ နောက်ပြန်အင်ဂျင်နီယာ တရုတ်ကော်ပီဖြစ်သည်။ J-15 သည် ပင်လယ်ပြင်တွင် ကန့်သတ်ထားသောကြောင့်

တရုတ်၏ လေယာဉ်တင်သင်္ဘောများပေါ်တွင် ဆင်းသက်နိုင်သော်လည်း လောင်စာဆီတိုင်ကီအပြည့်နှင့် လက်နက်အပြည့်အစုံဖြင့် ပျံတက်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ ဤပြဿနာအတွက် ကောင်းမွန်သော အဖြေမရှိပါ။

လေယာဉ်သည် လက်နက်တိုက်အတွက် လောင်စာဆီ စွန့်စားပါက၊ အပိုအလေးချိန်သည် လောင်စာဆီ အပိုသုံးစွဲပြီး ၎င်း၏ အကွာအဝေးကို ကန့်သတ်ထားသည်။

J-15 သည် ခေတ်မီရေဒါများဖြင့် အလွယ်တကူ သိရှိနိုင်ပြီး ၎င်း၏ ထိရောက်မှုကို ပိုမိုကန့်သတ်ထားသည်။ထို့ကြောင့် J-35 ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ သယ်ဆောင်ရေးတိုက်ပွဲကို

တိုက်ထုတ်နိုင်မှုတွင် ကြီးမားသော ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း မှတ်သားခဲ့သည်။ သူ့တွင် ကိုယ်ပျောက်တိုက်လေယာဉ်ပုံစံဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသော်လည်း၊

၎င်းသည် အလွန်လျင်မြန်စွာ သွားလာနိုင်ပြီး J-15 ၏ ကန့်သတ်ချက်များ ကင်းမဲ့ကာ ပင်လယ်ပြင်တွင် အမေရိကန်နှင့် မဟာမိတ်ကာကွယ်ရေးအစီအမံများအတွက် ကြီးမားသော ခြိမ်းခြောက်မှုဖြစ်စေသည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ J-35 ကိုယ်ပျောက်တိုက်လေယာဉ်သည် သံသယဖြစ်ဖွယ် လျင်မြန်စွာ တီထွင်နိုင်ခဲ့သည်။လုပ်ငန်းစဉ်သည် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပြီး စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့ခြင်းကြောင့် လေယာဉ်၏အောင်မြင်မှုသည် ပို၍အံ့သြစရာကောင်းသည်။

ပထမဆုံး J-35 ရှေ့ပြေးပုံစံ—ထို့နောက် FC-31 ဟုအမည်ပေးထားသည့်—ကို China’s 2014 Air Show တွင် ပြသခဲ့ပေမဲ့ စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းမှု့ဖြင့်ကြုံခဲ့ကြရသည်။

၎င်း၏ချို့ယွင်းချက်အချို့ကို ဒုတိယ 2018 နမူနာပုံစံတွင် ပြုပြင်ခဲ့သော်လည်း အလေးချိန်တိုးလာခြင်းကြောင့် ပြည်တွင်းအင်ဂျင်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် လိုအပ်သည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ လွန်ခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်များစွာက၊ အသစ်ပြုပြင်ထားသော J-35 ဂျက်လေယာဉ်သည် “လေယာဉ်တင်သင်္ဘောကုန်းပတ်” ပေါ်၌ ဆင်းသက်ခြင်းဖြစ်ပြီး

အမှန်တကယ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ လေယာဉ်တင်သင်္ဘောနှစ်စင်း၏ ကုန်းပတ်နှင့်ဆင်တူသည့် ပြေးလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည့် ကုန်းပတ်ပေါ်တွင် ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ ဤပြေးလမ်းကို လေ့ကျင့်ပျံသန်းခြင်းနှင့် ဆင်းသက်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုသည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ အာကာသယာဉ် အစီအစဉ်တွင် ရုတ်တရက် တိုးတက်လာခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ သံသယတစ်ခုမှာ ကြိုတင်မှန်းဆနိုင်သည့်အရာဖြစ်သည်- တရုတ်က လှည့်စားခဲ့သည်။

အငြိမ်းစား ယူအက်စ်ရေတပ်မှ ကပ္ပတိန်တစ်ဦးသည် ဘေဂျင်းသည် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုအတွင်း နည်းပညာဆိုင်ရာ စွမ်းပကားအဆင့်ကို အောင်မြင်ခဲ့ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ပြီး

၎င်း၏ပရိုဂရမ်များကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် နိုင်ငံ၏ open-source နှင့် ခိုးယူထားသောဒေတာများကို နိုင်ငံ၏စွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ရန် ရာစုနှစ်တစ်ခုကြာအောင် ရေတပ်အား ကိုးကားဖော်ပြခဲ့သည်။

တရုတ်နိုင်ငံသည် ထိုကဲ့သို့သော စစ်ဆင်ရေးများတွင် ပါဝင်ပတ်သက်ခြင်း မရှိခဲ့ပေ။ 2014 ခုနှစ်တွင် တရုတ်အမျိုးသားတစ်ဦး ဆိုက်ဘာတိုက်ခိုက်မှုတွင်

ပါဝင်သည်ဟု သံသယဖြင့် ကနေဒါတွင် ဖမ်းဆီးခံခဲ့ရသည်။ နှစ်နှစ်အကြာတွင် F-22 နှင့် F-35 ဂျက်လေယာဉ်များ၏ ဒီဇိုင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ခိုးယူမှုဖြင့် အပြစ်ရှိကြောင်း ဝန်ခံခဲ့သည်။

တရုတ်နိုင်ငံသည် အာကာသ ဒီဇိုင်းတွင်လည်း ပြည်တွင်း၌ တိုးတက်မှုကို သေချာပေါက် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ဤနှင့်တရားမဝင်ရယူထားသောဒေတာများကြားတွင်၊

J-35 ဂျက်လေယာဉ်နှင့် အမေရိကန်၏ F-35 ဂျက်လေယာဉ်များကြားတွင် အံ့သြဖွယ်ကောင်းပြီး တိုက်ဆိုင်မှုမဟုတ်သည့် တူညီမှုတစ်ခုရှိသည်။

သို့သော် J-35 ဂျက်လေယာဉ်သည် ၎င်း၏အမေရိကန်တိုက်လေယာဉ် အဆင့်ထက်ပိုမို စွမ်းဆောင်နိုင်မနိုင်ကိုတော့ စောင့်ကြည့်ရဦးမည်ဖြစ်ပေသည်။

Crd..30minutes.us
မူရင်းရေးသားသူအားလေးစားစွာခရက်ဒစ်ပေးပါသည်။ကူးယူမျှဝေဖော်ပြခြင်းသာဖြစ်ပါသည်။