လျှပ်စစ်ကား တင်သွင်းခွင့်နဲ့အတူ အပြောင်းအလဲကြီး ဖြစ်လာမယ့် မြန်မာပြည် ကားစျေးကွက်

Post Views:
13

လၽွပ္စစ္ကား တင္သြင္းခြင့္နဲ႔အတူ ကားေစ်းကြက္ အေျပာင္းအလဲကေတာ့ မျဖစ္မေန ျဖစ္လာမွာပါပဲ.. လၽွပ္စစ္ကား အားသြင္းဖို႔ အဆင္ေျပသူေတြကေတာ့ ေခတ္နဲ႔အညီ ေျပာင္းလာမွာပါ.. ကြန္ဒိုအသစ္ေတြမွာေတာင္ အခ်ိဳ႕က လၽွပ္စစ္ကား အားသြင္းတာေတြကိုပါ ကားပါကင္ေတြမွာ ထည့္သြင္း ဒီဇိုင္းဆြဲလာၿပီ.. ေရာင္းအားျမင့္ ဆြဲေဆာင္ဖို႔ ႀကိဳးစားလာၾကပါၿပီ..

ၿမိဳ႕တြင္း အဓိကသုံးမယ္ နယ္ေဝးလဲ တစ္ခါတစ္ရံထြက္မယ့္သူေတြအတြက္ သိန္း ၅၀၀/၆၀၀ တန္းမွာ ဆီစားသက္သာမယ့္ engine power 1.0, 1.3 မွ 1.8 ကားေတြထဲက ဝယ္ဖို႔စဥ္းစားေနရင္ေလာေလာဆယ္ ကာလမွာမဝယ္ေသးပဲ ၃ လေလာက္ေစာင့္ပီးမွ ဝယ္သင့္ပါတယ္ ..

တစ္ေန႔တစ္ေန႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လမ္းမေပၚမွာပဲ ႐ုံးသြား ေဈးဝယ္ ေက်ာင္းပို႔ သုံးေနပီး ပိတ္ရက္ေတြေလာက္မွ မႏၲေလး/ ေမၿမိဳ႕/ ေခ်ာင္းသာ/ ပဲခူး/ က်ိဳက္ထီးရိုးေလာက္ပဲ သြားတဲ့သူေတြက ၿမိဳ႕တြင္းပဲသုံးပီး လစဥ္ ဓာတ္ဆီဖိုး 250000 / 300000 ထိထြက္ေနတာကို မီတာခ 50000 ေလာက္နဲ႔ အစားထိုးနိုင္လို႔ တစ္လကို အပိုထြက္ေငြ ၂ သိန္းအထက္ တစ္ႏွစ္ကို ၂၄ သိန္းအထက္ ေခၽြတာနိုင္မွာမလို႔ EV ေတြလဲကို လဲတဲ့သူေတြရွိလာပါလိမ့္မယ္..

လက္ရွိ ၅၀၀-၆၀၀ တန္းမွာ လတ္တေလာေတာ့ ကားအသစ္ေရာင္းေနတာ မရွိေသးေပမယ့္ ျပန္ေရာင္းရင္လဲ SKD ဂ်ပန္ ကိုရီးယား sedan ေလးႏွစ္စီးကို အဝယ္မ်ားပါတယ္..

JDM ကားအေဟာင္းေတြထဲမွာ Fit GK3 လို ကားေလးေတြလဲရနိုင္ေပမယ့္ ဂ်ပန္မွာ 2022 model အသစ္ေဈးေတာင္ $11000 (base model) ကေန $18417 (highest trim) ၾကားပဲတန္တဲ့ B Segment Hatchback ရဲ့ ၈ ႏွစ္ ၉ ႏွစ္သား အေဟာင္းကို အဲ့ေဈးတန္းေပးေနရတာက တကယ္မတန္ေတာ့ပါဘူး..

လက်ရှိ 500-600 ဈေးတန်းမှာ မြန်မာပြည်ကို ဝင်လာမယ့် လျှပ်စစ်ကား (EV) အသစ်တွေက တရုတ် brand တွေပဲဖြစ်နေတယ်ဆိုပေမယ့် Battery Warranty တွေပါမယ် Official service ရမယ်ရင်ဆိုတော့ လျှပ်စစ်ကား (EV) ကို စဉ်းစားစရာတစ်ခုဖြစ်လာပါလိမ့်မယ်..

လက္ရွိ Eco ကားေတြကို ၿမိဳ႕တြင္းပဲသုံးေနပီး ေျမာက္ဥကၠလာ/ေျမာက္ဒဂုံလို ၿမိဳ႕နယ္ေတြမွာ အိမ္နဲ႔ေနတဲ့သူေတြ ၿမိဳ႕တြင္းၿမိဳ႕နယ္ေတြမွာ ေျမညီထပ္ ေနတဲ့သူေတြက ကိုယ့္အိမ္မွာတင္ အားသြင္းဖို႔အဆင္ေျပတာမလို႔ ဆီဖိုးလစဥ္ သက္သာမွာရယ္ plug, engine oil, auto oil, filter စတဲ့ maintenace cost ေတြသက္သာမွာေၾကာင့္ လက္ရွိစီးေနတဲ့ ဓာတ္ဆီထည့္ေနရတဲ့ Eco ကားေတြကို ေရာင္းပီးစီးၾကပါလိမ့္မယ္..

ရန်ကုန်မြို့တွင်းမှာ နာရီဝက်အားသွင်းရင် ပြည့်မယ့် Charging Station တွေပါ ဆောက်ပီးတဲ့အခါကျရင် အထက်မြင့်တိုက်ခန်းနေတဲ့သူတွေထဲမှာပါ 1.0, 1.3 မှ 1.8 eco ကားတွေကို ရောင်းပီး EV လဲမယ့်သူတွေပိုများလာပါလိမ့်မယ်..

လက်ရှိဝင်လာမယ့် တရုတ် လျှပ်စစ်ကား (EV) တွေက ၅၀၀-၆၀၀ တန်းမှာရနိုင်မယ့် ကားအိုကြီးတွေမဟုတ်တဲ့ engine ကားထဲက ဓာတ်ဆီကားတွေနဲ့ မတိမ်းမယိမ်း build quality မှာပဲရှိပီး Function တောင် ပိုစုံပါသေးတယ်..

အားတစ်ခါသွင်းရင် မိုင် ၂၀၀ ဝန်းကျင် စီးလို့ရမယ့် လျှပ်စစ်ကား (EV) တွေက ပိတ်ရက်မှာ ခရီးထွက်ချင်ရင်တောင် ရန်ကုန်ကလူတွေ သွားလေ့ရှိတဲ့ဒေသတွေအများစုကို လမ်းမှာအားသွင်းစရာမလိုပဲ direct ရောက်ပါတယ်.. မန်းလေး / မေမြို့လိုနေရာတွေသွားလည်မယ်ဆိုလဲ အမြန်လမ်းက charging station တွေမှာသွင်းလို့ရပါတယ်..

ဒါကြောင့် အကြံပေးချင်တာက 1.0 , 1.3 – 1.8 engine power ECO ကားထဲက ဆီကားတွေဝယ်မယ်ဆိုရင် EV တွေကို ထည့်စဉ်းစားသင့်နေပါပီ.. ကိုယ်က ဓာတ်ဆီကားနဲ့မှ အဆင်ပြေမှာမလို့ ဓာတ်ဆီကားထဲကပဲ ဝယ်မယ်ဆိုရင်တောင် နောက် ၃ လစောင့်ရင် EV လဲဖို့အတွက် မြို့တွင်းပဲ အဓိက သုံးတဲ့သူတွေစီက ဓာတ်ဆီကားတွေ ထုတ်ရောင်းလာကြမှာမလို့ ဈေးကျလာဖို့သေချာသလောက်ရှိပါတယ်..

ဈေးတန်းအရအများကြီး မကျလာခဲ့ရင်တောင် ရောင်းကားတွေ အခုထက်တော့ ပိုများလာတော့မှာမလို့ used ကားထဲက ဝယ်မယ်ဆိုရင် ကားကောင်းကားသန့် ရွေးစရာများလာပါလိမ့်မယ်..

မီးမလာပဲ လျှပ်စစ်ကား (EV) ဘယ်လိုစီးမလဲမေးမယ့် သူတွေအတွက် အိမ်မီးနဲ့ အားသွင်းရင်တောင် 0-100% ကို ၁၀ နာရီအောက်နဲ့ ပြည့်မှာမလို့ ညဘက်မီးလာတဲ့အချိန်သွင်းလဲရပါတယ်.. တစ်ညနဲ့မပြည့်လဲ ဖုန်းအားသွင်းသလိုပဲ မီးလာတဲ့အချိန်ဆက်သွင်းလို့ရပါတယ်.. အားပြည့်အောင် မသွင်းထားလဲ စီးလို့ရပါတယ်.. အားတစ်ခါ အပြည့်သွင်းထားရင် မြို့တွင်းပဲသုံးရင် ၃-၅ ရက်တော့ စိတ်ချလက်ချ စီးလို့ရပါတယ်.. ဆီဖိုး ၂ သိန်းခွဲ ၃ သိန်း အပြင် ပလပ်လဲ အင်ဂျင်ဝိုင် auto ဝိုင် လဲတာတွေအတွက် ကုန်တာထက်တော့ အားသွင်းရတဲ့အလုပ်က ပိုတန်ပါတယ်..

လၽွပ္စစ္ကား (EV) ကို ေရထဲျဖတ္ေမာင္းမရဘူးတို႔ ေရေၾကာက္မယ္တို႔ ထင္ေနၾကတာလဲ အမွားေတြပါ.. EV ေတြရဲ့ electrical parts ေတြက ေရလုံေအာင္စီမံထားတာမလို႔ ေရထဲကို စိတ္ခ်လက္ခ် ျဖတ္ေမာင္းလို႔ရပါတယ္.. EV တစ္စီးထိုးရပ္ေလာက္မယ့္ေရထဲကို ဘယ္ engine ကားမွလဲျဖတ္မရဘူးဆိုတာ ေသခ်ာပါတယ္.. (Eldwin Khant)

Crd